液壓缸體內孔表面劃傷的原因分析
裝配時混入異物造成傷痕液壓缸體在總組裝前，所有零件須充分去除毛刺并洗凈， 零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時，由于"別勁"及零件自重，異物易嵌進缸壁表面，造成傷痕。
安裝零件中發生的傷痕由于安裝時，活塞及缸蓋等零件質量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設備輔助安裝，因為規定配合間隙都較小，無論怎樣均會別勁投入，因此， 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰
液壓缸體壁內表面時，容易造成傷痕。解決此問題的方法：對于數量多，上批量的小型產品，安裝時采用裝配導向工具；對重、粗、大的大、中型液壓缸， 只有細致、謹慎操作才能竭力避免。
測量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內徑千分表測量液壓缸體內徑時，測量觸頭是邊摩擦邊放入缸體內孔壁中的，測量觸頭多為高硬度的抗磨硬質合金制成。一般地說，測量時造成深度不大的細長形劃傷是輕微的，不影響運行精度，但如果測量桿頭尺寸調節不當，測量觸頭硬行嵌入，會造成較為重度的傷痕。解決此問題的對策，先是測量出調節好的測量頭的長短度，此外，用一張只在測量位置上開孔的紙帶，貼在缸壁內表面，即不會產生上述形狀劃痕。測量造成的輕微劃痕，一般用舊砂布的反面即可擦去。
